Se você é fã da franquia Velozes e Furiosos, já deve estar acostumado com carros tunados, cenas absurdamente explosivas e reviravoltas que desafiam as leis da física. Mas tem uma coisa que ninguém esperava: o último filme da saga está quebrando um recorde que nenhum estúdio gostaria de ter no currículo.
Originalmente previsto para abril de 2025, Velozes e Furiosos 11 foi adiado devido às greves em Hollywood em 2023, com a produção ficando travada e só agora, segundo Vin Diesel, as gravações começaram de verdade. Com isso, o filme só deve chegar aos cinemas em junho de 2026. Isso significa um intervalo de 37 meses desde o lançamento de Velozes e Furiosos X, algo totalmente fora do padrão para a saga.
Um recorde indesejado: o maior intervalo da história da franquia
Acredite se quiser: essa será a maior distância entre dois filmes da franquia Velozes e Furiosos desde o já distante ano de 2006. Até então, o maior intervalo registrado havia sido entre +Velozes +Furiosos (2003) e Desafio em Tóquio (2006), com 36 meses entre eles. Desde então, a Universal manteve uma frequência mais apertada, com lançamentos a cada dois ou três anos no máximo. Até o spin-off Hobbs e Shaw seguiu esse ritmo, estreando apenas dois anos após Velozes e Furiosos 8.
Agora, com essa quebra de padrão, o estúdio arrisca algo mais sério do que um simples recorde de tempo: o desgaste da marca. Afinal, estamos falando de uma franquia que já passou dos 20 anos e que, por mais que ainda seja querida, também enfrenta sinais de cansaço, tanto nas críticas quanto no envolvimento do público. E vamos combinar: manter o hype aceso por três anos inteiros, com uma história que ficou em aberto no final do último filme, não vai ser tarefa fácil.
Final em dois tempos: estratégia ou tiro no pé?
O problema fica ainda mais evidente quando lembramos que Velozes e Furiosos X foi vendido como a primeira parte de um final dividido em dois filmes. Isso mesmo: um grand finale em estilo Hollywood, com direito a nostalgia, retornos inesperados e muita correria com nitro. Vin Diesel chegou a dizer que essa conclusão levaria a franquia de volta às suas raízes, algo que, por si só, já deixou os fãs nostálgicos animados.
Mas aí veio a greve, o silêncio nos bastidores e agora esse atraso gigantesco. Com uma espera tão longa entre as partes de um mesmo final, a narrativa pode perder força, o público pode esquecer detalhes importantes da trama e, pior, perder o interesse. Afinal, em três anos muita coisa muda: novos filmes surgem, tendências se transformam e até o algoritmo das redes sociais pode enterrar o hype.
LEIA TAMBÉM
Um risco real para a bilheteria (e para o legado)
O que antes parecia uma despedida triunfal agora começa a soar como uma aposta arriscada demais. A Universal, que sempre cuidou da franquia como um de seus maiores trunfos comerciais, pode acabar sofrendo com um resultado abaixo do esperado nas bilheterias. E sejamos honestos: encerrar uma das sagas de ação mais longevas do cinema com um fracasso não é o que os fãs, ou o estúdio, gostariam de ver.
Por mais que 37 meses entre filmes possa parecer um tempo “aceitável” em outras franquias, o contexto aqui é diferente. Não se trata de um recomeço ou reboot, mas sim da segunda metade de um desfecho que deveria ter sido coeso. É como interromper a maratona de uma série no último episódio e ter que esperar três anos para ver o final. Difícil manter o mesmo entusiasmo, não é?
E agora? Velozes e Furiosos 11 vai conseguir dar conta do recado?
Mesmo com a produção finalmente começando, ainda paira uma grande nuvem de incerteza sobre o filme. Poucas informações foram divulgadas até agora. Não se sabe ao certo como será a história, que rumos os personagens vão tomar ou como o filme vai lidar com o cliffhanger deixado em Velozes e Furiosos X. E esse mistério todo, que em outros contextos poderia ser interessante, aqui só serve para aumentar a ansiedade e o risco de frustração.
Claro, existe sempre a chance do filme surpreender e entregar um final explosivo, digno da jornada que começou lá em 2001 com corridas de rua e DVD players roubados. Mas com o tempo jogando contra, Velozes e Furiosos 11 tem a missão mais difícil de toda a franquia: não apenas concluir uma saga amada, mas fazer isso com relevância, emoção e impacto, mesmo depois de uma espera interminável.
Alguns filmes da franquia estão disponíveis para assinantes no catálogo do Prime Video. Outros podem ser exclusivos ou comprados diretamente na plataforma.
